指导价7.59-9.39万元 凯翼炫界Pro正式上市
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出品 | 搜狐汽车·搜狐新车
北京时间2021年7月20日晚，凯翼汽车旗下“凯翼炫界Pro”在四川宜宾宣布正式上市。厂商指导价区间为7.59-9.39万元，共推出5个配置型号。作为凯翼汽车品牌重要的SUV车型之一，凯翼炫界Pro的升级可以说是从内到外，宛如“重生”。不但颜值更好看了，而且最重要的是动力上换装了1.5T发动机，产品的核心竞争力有了明显的进步，对于那些注重实惠的消费者来说，新上市的凯翼炫界Pro还是有很强的吸引力的。
值得一提的是，在上市发布会现场，凯翼汽车官方宣布对于前5000名下订的用户直降3000元现金，可享受7.29-9.09万元的尊享会员价。
此外，凯翼汽车官方还为购车的顾客提供了包括终身免费保养（限首任车主）、终身整车质保（限首任车主）、2年0利息至高5000元金融贴息、至高10000元置换补贴、基础流量终身免费/送5年每月10G娱乐流量在内的五重购车礼。
凯翼炫界Pro的外观完全上按照全新车型研发的逻辑去设计，和炫界可以说是看不出有半点关联。车头部分看上去更时尚和前卫，这主要是得益于分体式中网格栅和倒梯形点阵式大嘴组成全新元素。上进气格栅与全LED大灯相组合，内部则辅以点阵式元素进行点缀，配合两侧大尺寸进气口以及上方发动机舱盖隆起的筋线，看上去更加运动。
这种点阵式中网格栅在视觉重心上会有不错的效果，同时车头的造型也更符合凯翼汽车LOGO样式。让人眼前一亮的是，炫界Pro采用了不少跳色设计，双色的前包围侧边的竖向进气设计也提升了运动感。符合时下年轻人对时尚美学的追求。前LED大灯夜晚照射距离更长，达到133米，光线铺路效果不错，夜晚开车灯光给足安全感。
为了照顾到定位年轻消费者喜好，炫界Pro共推出9款车身颜色，包括冰晶白、炫动红、深海蓝、冷砂灰、风清蓝5款纯色，及高能黑+冰晶白、高能黑+炫动红、高能黑+深海蓝、高能黑+风清蓝4款双色。
身侧面线条流畅，以低角度上扬的姿势勾勒出来，营造出跃跃欲试的俯冲感，整体呈现出大气一面。隐藏式D柱构成的悬浮式车顶算是车侧的一大亮点。五辐式轮圈并非全新样式，但内部刹车卡钳经过红色油漆喷涂处理。轮胎选用佳通GitiComfort 520轮胎，规格为215/55 R18。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4400/1831/1653mm，轴距为2632mm，是标准的紧凑级SUV身材。
车尾部分，新车的车尾顶部带有镂空式尾翼和双出排气口设计，同时尾灯采用当下流行的全LED贯穿式尾灯造型，尾灯的外壳经过高亮熏黑处理更时尚，点亮后提升了车尾的辨识度。
炫界Pro内饰经过重新设计优化，在做工和质感层面有明显提升。车内几乎能触碰到的地方都采用较大面积的软性皮质包裹，对称式中控台布局简洁、清晰。跟随时代潮流的配置设计也有，全新的悬浮式中控屏，钢琴键般的功能按钮以及空调出风口，让操作更为便捷同时大幅提升了车内的精致感。车内配色也更符合年轻化潮流，双拼色设计醒目有活力。双幅方向盘表面经过超纤皮质面料包裹并配有缝线设计。
全液晶仪表盘尺寸为10.25吋，是顶配车型专属配置。显示效果还算清晰，界面设计简洁不凌乱，拥有两种主题模式选择。通过方向盘的多功能按键可以对显示行车信息切换读取。美中不足之处在于，我们试驾地区正是敦煌沙漠深处，阳光照射强，屏幕在某个角度下出现反光情况。
10.25吋高分辨率中控屏是全系标配，内置的车机系统变化不大，操作界面也属于比较好上手的。内置科大讯飞的语音交互系统、高德地图、QQ音乐、百度CarLife手机映射等功能，并支持APP远程操控车辆。
Telematics车联网功能也是车机一大亮点配置，通过绑定个人账户后，例如登录QQ音乐可以听自己手机APP中储存的歌单。在生活服务应用中，可以实时查看附近美食酒店等信息。
配置方面，凯翼炫界Pro全系标配无钥匙进入、一键启动、AUTO HOLD自动驻车、前排双USB接口、配备CN95“高效阻菌净空滤芯的自动空调，全车车窗也全部支持一键升降功能。车机使用了科大讯飞的智能语音控制系统，唤醒词是“小翼你好”，一次唤醒，可在设定的时间内与系统自由连续的对话。在中控屏幕下方带有一排快捷键，方便驾车过程中一键到达音乐、导航、设置等页面，设计比较用心。
主被动安全配置层面，炫界Pro配有LDW车道偏离预警系统，提高驾车安全；360度全景影像系统可以帮助车主降低停车时的安全隐患，打转向灯时候车机屏幕也会切换到全景视角，炫界Pro可能也是搭载这项配置定价最低的车型。此外，炫界Pro还具备前排手机无线充电功能，充电功率达到15W；后排配有一个USB充电接口。另外，全景天幕这项配置依然是选配。
车内空间和炫界保持一致，不过在乘坐舒适度上新车进行了改进升级。炫界Pro前后排座椅的坐垫填充物更柔软同时可以保持不错的支撑性，对于肩部和腰部支撑更贴合身体，长途乘坐不会觉得累。中高配车型配备皮革材质座椅，前排座椅主驾驶座椅可电动调节；低配车型则配备织物座椅，前排座椅只可手动调节。
后排座椅的柔软度和前排保持一致，座椅的坐垫长度对大腿支撑还不错。车内横向宽度也够用，中间座椅地台没有了高高隆起，一家五口出行问题不大。后排头部空间，没有选装全景天幕的车型会得到一个内凹深度还不错的凹槽，拓展了后排乘客头部空间。
乘坐空间表现满足实用性的基础需求，后排中间脚下空间很大，不会有压抑局促的感受。
后备厢容积表现紧凑实用，放倒第二排座椅后，座椅比后备厢底板高出10cm左右，不能达到纯平平面。不过平时放两个行李箱出行没什么问题，后备厢里还有比较多的锚点，安装固定网比较方便。
凯翼炫界Pro搭载来自奇瑞的1.5L或1.5T发动机，1.5T车型都匹配CVT变速箱，换挡机构也改为电子式换挡杆。我这一次试驾体验的都是1.5T发动机版本，最大功率115kW，最大扭矩230Nm。炫界Pro的底盘悬架结构采用前麦弗逊、后扭力梁非独立结构。
● 编辑点评：
对于凯翼炫界Pro来讲，以实惠性价比为基础提供更高品质的出行体验是最本质的诉求。实话实说，刚刚上市的凯翼炫界Pro，其产品品质完全对得起自己的价格。特别是动力层面的升级，涡轮增压动力的加入让凯翼炫界Pro最原始、最基础的驾驶感受提升更明显，让人有了去驾驶的想法，而且车辆驾驶起来也还算顺手没有硬伤。配置层面，厂家也是相对厚道，智能化、舒适化、安全类配置都算同价位最齐全的了。对于追求性价比的消费者来说，凯翼炫界Pro是个不错的选择。
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