春运回家 山西高速交警四支队为您护航
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2022年春运从1月17日（腊月十五）开始，至2月25日（正月二十五）结束，共计40天。为做好2022年春运交通安全管理工作，保障人民群众平安出行，高速交警四支队结合近年来春运期间的交通流量、交通事故、多发事故路段等情况，进行了综合分析与研判，请广大交通参与者避开拥堵路段、时段，合理安排出行计划，平安出行。
假期安排
春节假期为1月31日至2月6日，放假期间，高速公路对七座以下（含七座）客车免收通行费，时间为1月31日0时—2月6日24时。
交通流分析
一、返乡返程潮汐式高峰将不再明显。受疫情不确定性和复杂性影响，冬季疫情反弹和蔓延风险增加，各地倡导就地过年过节、“非必要不出省”，多数高校明确在春运前放假，务工返乡人群也从12月底陆续开始返回，使以往的学生潮、务工返乡潮高峰不再明显。
二、春节元宵两节旅游出行人数将减少。仍然受疫情影响，省内多家景区关闭或提高防疫检查等级，使以往节日期间省内火爆的短途出游现象将有所降温，春节期间虽然高速公路对七座以上小型客车免收通行费，但流量预计仍呈下降趋势。
三、货运流量高位运行持续时间长。由于保供任务增加，可能使今年货车流量不像往年在春节前半月就明显减少，而是持续更长时间的货车高位流量。预计今年春运整体流量较为平稳，高峰期不明显，春节期间日均流量将略高于去年同期。
1月29日至31日（腊月二十七至除夕），预计将出现返乡高峰；2月2日至4日（正月初二至初四），将以探亲、中短途旅游为主，临汾、运城城区周边收费站流量将增加；2月5日至6日，将以返程为主，因京昆高速霍州段太原方向由三车道变为两车道，届时可能会出现通行缓慢的情况，高速交警将提前通过交通广播、微信群、微博以及路面可变情报板等发布路况信息，请大家及时关注。
事故特点
一、比较春运前期（第1天至第14天，即春节前）、春运中期（第15天至第30天，即除夕至元宵）、春运后期（第31天至第40天，即春节后）三个阶段，春运前期一般程序交通事故相对多发，近三年我支队辖区发生一般程序事故数占春运总事故数一半左右；
二、从全天时间看，11—13时、15—19时和21-23时交通事故多发。近3年春运期间简易事故时间分布大致呈“M”型，事故多发时段基本与出行高峰期一致。上午9时起开始上升，一直到13时到达全天最高值，之后有所回落，从14时再次呈上升趋势，15-16时达到峰值，一直持续到19时均为高发时段。19时之后事故起数下降为正常状态。
三、分心驾驶、行人违法上高速、醉酒驾驶和超速行驶为引发一般程序事故的主要原因。近3年春运期间因分心驾驶引发事故5起，造成3人死亡，6人受伤，其中有两起为驾驶时拨打接听手持电话，造成1人死亡，4人受伤；因行人违法上高速引发事故3起，造成3人死亡；因醉酒驾驶引发的事故3起；因超速行驶引发的事故2起，造成2人死亡，3人受伤。
四、春运期间小型客车肇事事故占比较高。近三年春运期间小型客车肇事占比57.1%，其中，春运前期、后期小型客车肇事占比分别为66.7%、75%。
五、近三年春节假期83.3%的交通事故发生在辖区京昆高速霍州至河津段，且节尾2日事故多发。
安全提示
提前检查车辆。出行前应仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器、轮胎等关键部位，消除安全隐患。
提前规划线路。提前了解计划出行路段交通管制、车流量情况，借助电子地图规划好行车路线。
拒绝超员超载。超员、超载车辆处于超负荷状态，极易导致车辆制动、操作性能下降，且超出的成员没有安全带等保护设施，一旦发生交通事故，将加重损害后果。
拒绝超速驾驶。车速越快，车辆动能越大，冲击力和破坏力越大，发生事故碰撞后果越严重。
拒绝疲劳驾驶。日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。
拒绝酒后驾驶。酒后、醉酒后驾驶会导致驾驶人判断力下降、反应迟钝，容易操作失误，引发交通事故。
拒绝随意变道。高速公路车速快、假期流量大，随意变道极易引发连环碰撞交通事故。
乘车系好安全带。如果没有安全带的保护，紧急制动或发生交通事故时，人体的惯性和强大的冲击力会使车内人员瞬间离开座位，与其他事物发生撞击，甚至被甩出车外。
保持安全行车距离。要与其他车辆尤其是大型车辆保持安全的纵向、横向距离，注意合理避让。
做好应急处置。遇有交通事故或拥堵，切勿占用应急车道。发生交通事故或车辆故障，谨记“车靠边、人撤离、即报警”九字警句。
高速交警四支队报警电话：0359-6388330。
来源：山西高速交警四支队
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