推动制造业高质量发展|永川汽摩及零部件产业去年实现规上产值283亿元,增长60%
信息来源:互联网 发布时间:2021-06-16
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作为全区主导产业之一,汽摩及零部件产业正在永川跑出加速度。日前,记者获悉,通过发展汽车整车、新能源摩托车及零部件,永川目前不仅拥有了整车工厂,还有发动机、变速器、汽车底盘、汽车内外饰、电子电器等五大核心零部件,形成了以长城汽车、耐德永铃、瑞悦车业、雅迪电动车等企业为龙头,整车与零部件协调发展的“3+2+1+N”产业体系。
数据显示,2020年,永川汽摩及零部件产业实现规模以上工业产值283.6亿元,增长60%。“截至今年5月底,重庆公司已生产销售皮卡17.68万辆、SUV2.87万辆,突破20万辆大关。”长城汽车重庆分公司相关负责人介绍,作为长城汽车重要的制造基地,永川智慧工厂正积极融入成渝地区双城经济圈建设,与四川8家配套企业建立产业链、供应链关系,在四川有经销商约300家,今年有望实现销售额近36亿元。
据了解,长城汽车位于永川的项目总投资约120亿元,年产皮卡及SUV50万辆,整车及带动配套产值约1000亿元,其中项目一期投资45亿元,占地1200亩,设计年产能25万台,2019年8月31日竣工投产并下线首辆整车。目前已在渝实现税收超过45亿元,同时落地发动机、变速器、车身、底盘、电子电器等5大核心零部件配套项目,加速形成全产业链集群,永川也将成为长城汽车全国最大的高端皮卡生产基地,产品包含高端皮卡-长城炮和智能豪华越野SUV-坦克300。
尤其值得一提的是,作为一款热销车型,长城炮已连续九个月同车型销量第一,市场占有率达到28%。“长城炮皮卡在永川每70秒下线一台,每三天就可创造2个亿的产值,每四辆皮卡就有一辆是永川造。”长城汽车重庆分公司相关负责人表示,接下来,长城汽车二期还将规划建设1000亩,建设完成产值达400亿元,提供就业岗位10000人次的汽车制造基地。
除了长城汽车,年产销量超1000万辆、国内市场占有率达25%的高端电动车品牌雅迪,也在2019年签约落户永川高新区凤凰湖产业园。2019年11月,雅迪集团投资成立全资子公司——重庆雅迪科技有限公司,建设百万台(套)电动两轮车、三轮车及核心零部件生产基地项目。该项目占地331亩,建筑面积266000平方米,总投资10亿元,年产电动摩托车百万台,达产后整车及配套产业可实现年产值约50亿元,年税收约1.5亿元,解决就业1000人以上。
据企业相关负责人介绍,雅迪位于重庆的项目于2020年8月开工建设,已完成1300余根桩基浇筑和基础承台建设,正在进行钢结构主体施工,预计2021年8月完成主体建设,9月设备进场安装调试,实现试生产,10月全面投产。2020年,雅迪公司就租用安弟斯摩托公司厂房生产,全年完成电动摩托车生产40万辆,实现产值17亿元。2021年还计划在安弟斯工厂完成80-100万辆电动摩托车生产,实现产值40亿元。
重庆雅迪落户永川以来,围绕电动摩托车产业集群建设,持续延伸产业链条,引进了成都豪健电动车、浩文轩电动车、七彩电动车、聚丰机车、奥杰塑件模具等17家配套企业,除电池产业外,已补齐电动车整车所有产业链条,建立了全生态发展体系。永川区经信委相关负责人表示,“十四五”期间,该区将着力推动汽摩及零部件产业提质升档,发展燃油汽车、新能源摩托车、新能源汽车、智能网联汽车、汽车零部件、汽车电子、汽车后市场等,进一步加速永川汽摩产业上下成链、左右配套、优势互补、集群发展,建设1000亿级汽摩及零部件产业集群。
记者 刘翰书 受访单位供图
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