心理测试题目心理动力学观点情感方面心理咨询师
改革开放以来，随着社会经济的迅速发展，交通道路的建设也日新月异，车辆成倍增加，为道路交通的安全管理提出了更高的要求，在这种严峻局面和复杂情况面前，客观上迫切需要有一支技术过硬、思想素质很强的专业驾驶员队伍，而作为道路交通运输“旅客运输”的驾驶员，因其工作的特殊性，有更高的责任保证安全行车，避免给国家、集体和人民的财产和利益带来损失，但伴随而来的道路交通多样化、复杂化，客车运输的高标准和严要求给客运驾驶员的心理增加了很大压力
改革开放以来，随着社会经济的迅速发展，交通道路的建设也日新月异，车辆成倍增加，为道路交通的安全管理提出了更高的要求，在这种严峻局面和复杂情况面前，客观上迫切需要有一支技术过硬、思想素质很强的专业驾驶员队伍，而作为道路交通运输“旅客运输”的驾驶员，因其工作的特殊性，有更高的责任保证安全行车，避免给国家、集体和人民的财产和利益带来损失，但伴随而来的道路交通多样化、复杂化，客车运输的高标准和严要求给客运驾驶员的心理增加了很大压力。在涉及行车安全的诸多因素中，人的因素起主要作用，而在人的因素中，驾驶员的心理素质又是非常重要的因素，因此优化客运驾驶员心理素质，消除消极的心理行为，对预防道路交通事故，保证行车安全有着重要的意义。
驾驶员在行车过程中，长时间应付急速变化的环境，其精力始终处于高度集中状态，会很自然表现出适度的紧张情绪，再加上有一些旅客向驾驶员提出一些特殊要求等，使驾驶员心理、心态会发生明显的变化，正是在这种适度紧张的心理下进行长时间、长距离驾驶车辆时，容易造成驾驶员生理和心理失调心理测试题目，在这种不良心理状态下，驾驶员心态会发生变化，心情急躁，头脑不清醒，反应迟钝，注意力不集中，情绪低沉，烦躁不安，心火上升，就会出现不规范操作，违章操作等偏离正常运行状态的行为。
驾驶员在日常生活工作中难免会遇到一些不顺心的事情，心情也会随之发生变化，特别在出车前，我们有一些客车驾驶员，对出车前车辆一级安全部位检查随意不到位，自认为还可以情感方面心理咨询师，被安管人员发现处理后，会将一些抵触情绪带入驾驶行为中，这些因素会使驾驶员的心理发生变化，而这些心理变化在驾驶员面对突发情况时会产生异常的情感，在这种异常情感的支配下如果碰见不顺心的事，有的驾驶员沉不住气，心浮气躁，干事举止失措，不顾前因后果，开赌气车，拼命车，具有这种心理往往使驾驶员的手和脚不能敏捷配合心理测试题目，导致驾驶过程中失误。
例：驾驶员心里急躁同样反映了平时工作遇到的问题。有的便捷车驾驶员每天都带着良好的心态到公司正常上班，提前半小时到岗，检查车辆一级安全部件，做好发动机的“三清”工作心理动力学观点，准备正常发班，就在这时，跑该条线的驾驶员会出现一种心理：现在时段农贸市场地段是否堵车？因为一旦这些地方堵车，直接影响车辆正常运行时间，造成班次不正常，而且有时4-5辆车堵在一起，影响路带收入，间接影响驾驶员全月工资收入，因为驾驶员收入是靠公里津贴和营收津贴组成。以上问题的存在，会导致驾驶员的心理变化，出现赶时间心理动力学观点、赶班次、抢营收等现象，很难全神贯注，沉稳操作。
在行车过程中，有些驾驶员对本公司的各项安全管理制度能理解，但意识较差，执行不到位，存在能过且过的心态，小违章较多，有时无意闯红灯，深怕被查处或被本公司GPS发现或电子拍照通知单位，又怕领导发现处理停驾，但是由于他们心存侥幸，并且总以为这只红灯不一定拍照情感方面心理咨询师，只要运气好就可万事大吉，因而他们产生了侥幸心理，对违章作业不予重视。他们在极度紧张心理的情况下驾驶车辆时，行车中心理一直处于复杂多变波动状态，遇到情况、险情时，很难全神贯注，沉稳操作，不是惊慌失措就是反应迟缓。
根据以上案例及驾驶员开车时的心理状态，专业公司心理测试题目、专业安全管理人员要开展有针对性的思想教育，利用每月两次的驾驶员安全活动进行事故案例分析，结合驾驶员一些心理状态进行对照，发生事故的原因是否和不正常的心理状态有着相关联系，同时开展面对面的个别谈心帮教，结合本公司开展的“贤内助”活动，告知家属们：我们驾驶员平时工作情况，需要家属们配合、督促驾驶员每天正常休息，确保精力充沛，放松思想负担，分公司也了解分析班次运营，合理调配运行时间，确保驾驶员有休息和吃饭时间，这样才能使驾驶员心态放松，确保运行正常，也保证了安全行车。
1、规范驾驶员的职业道德素养。在日常工作中，部门以交通法规为准则，利用黑板板、宣传画廊、GPS短信等媒介进行安全宣传，教育驾驶员坚决不做违反交通法规、违反安全管理制度的事情，自觉维护交通秩序，增强自我管教和约束能力，发生矛盾主动礼让，出现意外尽量忍耐，坚持文明行车。
2、使驾驶员保持充沛的精力。通过合理调配路牌，使驾驶员都得到充足的休息时间，部门坚持晚九点查岗制度，对隔天早上班的驾驶员通过当面嘱咐或电话询问，并将路牌情况通知家属，督促驾驶员按时休息，保证第二天上班能保持充沛的精力。
3、努力培养驾驶员良好的驾驶习惯。通过参加技能操作比赛，在驾驶员中形成热爱学习、钻研技术的良好氛围，平时注重从网络、报刊等媒介收集好的驾驶操作视频，在每月两次的安全活动中进行播放并讲解，逐渐养成驾驶员良好的驾驶习惯。
4、增强驾驶员的心理调节能力。驾驶员的职业反映能力不是天生的，也不是短短几天所形成的，而是通过日积月累的培养和实践中得到的。通过对驾驶员年龄，驾龄，事故情况，违章情况等进行全面排队摸底分析，部门每月排出4~5名重点驾驶员，通过上路上线检查和查看GPS录像，了解他们驾驶操作情况和心理状态，并做好记录，回场后与他们进行谈心教育，逐步提高他们的技能水平。公司还可聘请高校的心理学教授做客讲座，并将其联系方式予以张贴，引导部分出现心理波动且自我调节能力较差的驾驶员预约进行心理辅导，消除顾虑，为安全行车打下基础。
综上所述，汽车驾驶员心理素质的高低与行车安全有着十分密切的关系。人的心理特征变化是由人的心情、环境所表现不同的心理反应，对驾驶员来说，保持良好的心理状态是极其重要的，良好的心理状态要靠驾驶员自身去培养，首先要努力学习技术，逐步树立良好的职业道德，其次是下决心增强自身的责任感，让安全扎根于自己的心灵，并掌握提高驾驶员心理素质的办法，保障行车安全。
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