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据配合社１０日报导，日本《门路交通法》划定乘坐汽车有系宁静带的任务，同时，这部法令的施行细则划定，出于安康思索，假如妊妇分歧适系宁静带能够不系
据配合社１０日报导，日本《门路交通法》划定乘坐汽车有系宁静带的任务，同时，这部法令的施行细则划定，出于安康思索，假如妊妇分歧适系宁静带能够不系。由此妇科常见病目次，很多妊妇和她们的家人，以至妇产科大夫都将这一条目曲解成“妊妇不该系宁静带”妇科常见病目次。
新华社东京３月１０日电（记者钱铮）日本两大妇产科大夫集体克日结合倡议妊妇搭车系宁静带，并筹算将此倡议写入近期宣布的面向大夫的诊疗指南。
按照两大集体的大批材料预算，日本海内每一年因交通变乱激发的流产和早产约１万起，每一年约４０名妊妇因交通变乱灭亡。国际上的相干数据也显现，假如遭受交通变乱，没有系宁静带的妊妇其本身和胎儿的灭亡率都较高妇科常见病目次妇科常见病目次。日本妇产科学会和日本妇产科医师协会分歧以为妇科常见病目次妇科病统计数据，准确系好宁静带能减轻交通变乱对妊妇身材的影响妇科常见病目次妇科病统计数据妇科病统计数据。日本差人厅也对两集体的倡议暗示欢送。
这两大妇产科大夫集体倡议妊妇挑选同时牢固肩膀和腰部的三点牢固式宁静带，这类宁静带不会压榨子宫。
此次倡议妊妇搭车系宁静带的两大集体别离是日本妇产科学会和日本妇产科医师协会，两大集体的成员涵盖了日本海内险些一切的妇产科大夫妇科病统计数据。
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