信息来源：互联网   发布时间：2024-01-19

　　感谢新京报记者的发问

　　感谢新京报记者的发问。正如我方才引见，本年春运职员活动量将创汗青新高，这包罗两方面，一方面是自驾出行的客流大要有72亿人次，别的一方面是铁路、公路、水运、民航的停业性客运量将达18亿人次，加起来共90亿人次。面临大客流压力，根据国务院的布置请求，交通运输部牵头会同综合运输春运事情专班成员单元，配合勤奋，次要展开了以下几个方面事情。

　　四是强化监测预警，有用处理突发变乱。亲密存眷气候变革，实时把握景象信息，增强高温寒潮、冰冻雨雪等灾祸性气候的防备预警，遇严重灾祸气候提早采纳停运、限速等自动避险步伐，强化非一般状况下的行车构造，实在保护群众性命财富宁静。同时，增强应急值守，严厉落实指导干部带班轨制，连结信息流通，遇突发变乱立刻启动应急预案，坚定做到快速呼应、处理有力，确保广阔游客走得了、走得好、走得宁静，过一个温馨平和幸运的龙年春节。感谢！

　　一是严厉排查整治宁静隐患。我们如今曾经开端催促各地域关于主要交通根底设备，包罗长大桥隧、急弯陡坡等重点路段停止风险排查和隐患管理，尽力保证行车宁静全民安康信息平台。我们会同公安等部分，关于涉嫌存在不法违规运营、超速行驶、疲倦驾驶、离开静态监控等举动的车辆和驾驶员停止集合管理。在水上，主要航路将采纳“一线一策”，邮轮采纳“一轮一策”，对水上宁静风险停止隐患排查管理。

　　第三，春运时期保通保畅压力较大。春运时期，有的处所需求保暖保供能源物质的运输，春运时期也是市场最活泼的。在购物等各方面，民生物质供销两旺，另有的处所曾经开端了春耕消费，各类货色的活动叠加在一同，保通保畅压力十分大心思安康举动消息。

　　方才李扬副部长也引见了，本年春运时期客流将创汗青新高。在民航方面，2024年春运，民航游客运输量估计将打破8000万人次，较2019年增加9.8%，较2023年增加44.9%，无望创汗青新高。

　　第四，增强应急处理。春运时期常常会碰到卑劣气候，春运专班增强运输调理批示，细化应对卑劣气候、超大客流等状况预案，进步应急处理才能。

　　密斯们、师长教师们，各人下战书好！欢送列席国务院消息办消息公布会。明天，我们十分快乐约请到综合运输春运事情专班副组长、交通运输部副部长李扬师长教师，请他为各人引见2024年春运情势及事情摆设，并答复各人体贴的成绩。列席明天消息公布会的另有：国度铁路局运输监视办理司司长王忠刚师长教师，中百姓用航空局运输司司长梁楠密斯，国度邮政局市场羁系司卖力人林虎师长教师，国度疾病防备掌握局传抱病防控司司长雷正龙师长教师，国铁团体客运部主任黄欣师长教师。

　　本年春运省亲、务工、门生、旅游等客流叠加，客运量同比该当有较大增加，运输使命沉重。叨教，针对本年的春运情势，交通运输部都做了哪些筹办事情？感谢。

　　第一，科学摆设运力供应。我们将兼顾客岁开通的新线和既有线运力资本，兼顾好高速铁路和普速铁路运力资本。在1月10日天下铁路实施新的列车运转图根底上，又特地体例了春运列车运转图，我们将在客流集合的地域、标的目的和顶峰时段加大运力投放。整体摆设是，节前逐日摆设游客列车12700列阁下，节后天天摆设12800列阁下。客座才能别离较2019年春运增加14.4%和12.6%。同时，连结普速游客列车开行范围，保证公益性“慢火车”开行，保证游客列车的灵通性、笼盖面和普惠性。

　　第一，全社会跨地区职员活动量将创汗青新高。按照我们的猜测，40天内大要有90亿人次出游、省亲、休闲等，这有能够创汗青新高。

　　五是严厉做好突发变乱应对处理。方才铁路、民航的同道都引见了，我们将严厉施行值班值守，采纳指导带班、24小时专人值班，一旦呈现雨雪冰冻、寒潮大风、团雾浓雾等极度卑劣气候，第一工夫启动应急预案，实时指点各地展开清雪除冰功课，保证交畅达通。

　　方才引见了本年春运时期自驾的比例会立异高。叨教，交通部分在进步自驾出行的效劳体验上有哪些办法？别的，能不克不及引见一下小客车免费通行的政策和春节时期高速公路运转的猜测状况？感谢。

　　三是强化重点人群重点机构疫情防控。连续做好老年人、慢性根底疾病患者等重点人群的安康效劳和办理，促进新冠病毒疫苗、流感疫苗等接种事情，养老机构、社会福利机构等还要做好一样平常的安康监测、小我私家防护、救治转诊、外来职员探视办理等事情，低落疫情引入和传布风险，有用避免会萃性疫情发作。

　　春运干系我们千家万户，干系各人美妙糊口，党中心、国务院高度正视。经国务院指导赞成，交通运输部牵头建立了综合运输春运事情专班，明天我们专班的几位同事和我一同，就春运的构造事情向大祖传递一下。春节，关于各人来讲是节日，关于我们行业人来讲是“大考”。我们将竭尽全力、履职尽责，不孤负党中心、国务院的等待、请求，不孤负群众大众的等待，我们也有自信心驱逐好这场“大考”，让老苍生可以真正出行安然、回家过年，过一个欢愉平和美妙的节日。

　　好，我往返答这个成绩，感谢这位记者。我们期望经由过程我们的勤奋，打造“安然春运、便利春运、温馨春运”，但安然春运是根底。党中心、国务院对春运宁静高度正视，屡次作出主要布置，我们专班也将竭尽全力，做好春运宁静消费事情。在春运宁静消费方面，我们贯串的是一个“严”字。

　　针对春运时期的营业运转特性，国度邮政局特地订定了保证事情计划，停止专项布置。以是本年春运时期，我们将重点抓好四个方面的事情：

　　四是鞭策做好节后返岗复工。增强对节后职员返岗状况的静态监测，主动协助寄递企业接纳多种方法尽快弥补职员力气，催促结尾网点、分拨中间抓紧规复一般的效劳才能，保证寄递效劳收集尽快完成一般运转。感谢。

　　在优化运输效劳保证方面，民航局请求航空公司和机场等运转保证单元一直对峙“以群众为中间”的开展思惟，在确保航空宁静的根底上，进一步提拔游客出行效劳程度。一是增强协同决议计划，强化夏季运转保证才能，提拔春运时期航班一般程度。二是实在做好航班纷歧般状况下效劳事情。如航班耽搁状况下，做好游客信息见告、客票退改签、食宿等游客效劳事情，同时借助综合交通运输系统劣势，提拔大面积航班耽搁后的游客分散、转运服从。三是分离首乘游客、老年人、残疾人、儿童等游客的特别需求，为其供给出行便当。四是全行业严厉落实值班轨制，增强春运时期值班值守，提拔客服德律风接通率，妥帖处置好游客赞扬，实时回应游客诉求。

　　国务院消息办公室于2024年1月16日（礼拜二）下战书3时举办消息公布会，请综合运输春运事情专班副组长、交通运输部副部长李扬，国度铁路局运输监视办理司司长王忠刚，中百姓用航空局运输司司长梁楠，国度邮政局市场羁系司卖力人林虎，国度疾病防备掌握局传抱病防控司司长雷正龙，国铁团体客运部主任黄欣引见2024年春运情势及事情摆设有关状况，并答记者问。

　　六是增强春运温馨关爱效劳。我们经由过程跟有关部分协作，本年还将构造展开青年意愿者效劳举动，构造大批青年意愿者走进一线、走进下层。同时，我们也将指点各部分加大对一线效劳职员慰劳，增强值班值守事情，让各人安然出行，回家过年，高兴渡过美妙假期。感谢。

　　三是竭尽全力保结尾。除方才“大动脉”的流通，另有结尾“微轮回”，出格是我们将增进乡村客货邮交融开展，这是我们这些年来鞭策乡村物流开展的一条经历，进步乡村邮政快递灵通率和效劳程度，在乡村，农产物进城和农资年货消耗品下乡，许多都要经由过程邮政快递等渠道保证双向畅通。我们也将做好一线快递员和运力储蓄，实在保证都会和村落的结尾物流运输不“中止”。

　　四是竭尽全力保能源。我们将指点各地交通运输部分增强与用煤用气消费制作企业、电力和油气供给企业相同对接。本年卑劣气候出格是极冷气候多发多发，我们经由过程增强能源运输，保暖保供，特别是对重点铁路、公路运输通道，包罗煤炭“下水港”，停止跟踪阐发和研判，科学构造运力，确保煤炭、自然气等保暖保供能源物质宁静高效运输。

　　本年我们也存眷到跨省旅游市场十分火爆，叠加春运返乡复工潮，信赖民航方面也会迎来不小的压力，叨教民航方面在航空运力摆设状况怎样？别的，在航空运输效劳保证方面，将会采纳哪些步伐保证游客宁静顺畅出行？感谢。

　　方才李扬副部长提到了，“安然春运”是第一目的，为了完成这个主要目的，铁路部分偏重从以下四个方面强化做实相干事情。

　　六是强化宣扬教诲。普遍展开新冠及其他冬春季重点传抱病防控常识宣扬和政策解读，指导返乡和旅游职员做好小我私家防护，保证大众渡过安康安然的新春佳节。感谢！

　　感谢央视记者的发问。各人高度存眷小客车免费通行状况，在这里我先和大祖传递一下。根据国务院请求，交通运输部曾经向社会公布了通告，本年小汽车高速公路免费通行政策不只连结稳定，并且是从2月9日（元旦）00：00到2月17日（正月初八）24：00，免费9天。之前我们的消息讲话人也给各人引见过这个状况，期望各人出行的时分留意免费政策。

　　总之，我们要勤奋完成“安然春运、有序春运、温馨春运，让游客体验更美妙”的铁路春运整体目的。感谢！

　　在这里我也有个倡议：各人自驾出行，一是请存眷气候状况，二是请各人存眷路况信息，公道计划路程。三是请各人记着9天免费通行的时段。

　　2024年铁路春运是疫情防控转段后第一个常态化春运。叨教，在确保铁路运输宁静流通方面，铁路部分做了哪些筹办？感谢。

　　感谢您的发问，感激您对铁路春运宁静事情的体贴。本年，铁路春运宁静压力较大，方才李扬副部长讲了，次要有三个方面的缘故原由：一是本年春运铁路客流无望创汗青同期新高。二是铁路货色运输需求一样兴旺。三是按照气候预告，春节时期高温雨雪冰冻等卑劣气候有能够多发。

　　在这里也跟大祖传递一下，也请记者伴侣们传布一下。我部已上线了“e路流通”微信小法式，各人能够经由过程“e路流通”查到近来的充电桩，假如车有成绩，还能够点“阳光救济”。这个小法式很好用，假如碰到变乱，能够经由过程小法式“一键呼救”。别的，也提示各人，假如出行时期碰到了一些不高兴的事要赞扬、倡议，我们另有个热线”交通运输效劳监视热线，也欢送各人拨打这个监视德律风来改良我们的效劳。感谢！

　　一是改进自驾出行效劳体验。增强路网运转监测，提拔免费站通行服从，进步效劳区效劳才能和效劳质量。

　　三是严厉展开宁静督导查抄。我们在春运时期，将会派出督导组，采纳明察暗访的情势，展开跨省之间等多种情势的宁静查抄，落实施业羁系义务、企业主体义务和从业职员岗亭义务。经由过程落实这些宁静义务，确保安然春运可以落到实处。

　　二是强化风险防备，压紧压实春运宁静主体义务。必需一直连结小心翼翼的高度警惕，加强风险认识，以“不时定心不下”的义务感，做好随时应对各类风险应战的筹办。我们在春运启动前集合构造展开宁静风险分级管控和隐患排查管理动作，催促铁路运输企业严厉落实宁静消费义务制，强扮装备整修、运转图调解、大客流运输构造、重点物质保通保畅等步伐落实，紧盯春运筹办、新线开通、新装备投用、夏季功课、防火宁静等5项枢纽，为铁路春运宁静流通打下坚固根底。

　　为了做好“安然春运、便利春运、温馨春运”，我们会同有关部分配合展开春运“情满旅途”举动，细化春运效劳步伐。

　　二是竭尽全力保民生。我们将片面摸排重点物质出格是民生物质的需求，这内里包罗逢年过节需求的消耗品，也包罗保暖保供需求的煤炭、石油等大批运输。我们将增强运力储蓄，确珍重点民生物质可以有用、有序、不变运输。别的，我们也将严厉施行新鲜农产物“绿色通道”政策，保证各种蔬菜、生果等民生物质高效便利通行。

　　第四，宁静消费压力十分大，对我们是个应战。我们十分期望经由过程我们的勤奋，让各人一帆风顺、回家过年。因而，我们本年推出的春运主题就是“安然春运、便利春运、温馨春运”。

　　二是保证务工流、门生流有序活动。出格是我们针对务工流、门生流集合往复状况，展开集体票预定、上门售票等效劳。出行集合的全民安康信息平台，我们将供给包车以至铁路包列等效劳。

　　一是强化港口疫情防控力度。亲密存眷国际新冠及其他重点传抱病疫情，增强输入传抱病风险研判和猜测预警，增强对安康申报、检疫发明、非常出境职员的核酸抽检和盛行病学查询拜访，严把出境港口关。

　　三是保证旅游流有序活动。这个次要针对重点景区全民安康信息平台，春节时期有些处所气候较好，休闲旅游也是假期一个主要的举动内容，我们将强化客流、运力信息同享，针对性投放运力，增强重点景区旅游和运输等方面跟尾。

　　四是强化会萃性疫情应急处理。强化春节时期疫情防控值班值守，健全应急处理机制，强化传抱病应急步队应对筹办，提拔应急处理和卫生防疫才能，确保一旦发作会萃性疫情可以实时有用停止处理。

　　1月12日春运火车票曾经开端出售。估计本年铁路春运客流有哪些特性？针对行将到来的春运客流顶峰，铁路部分做了哪些筹办事情？感谢。

　　为了做好春运事情，国铁团体将当真贯彻习近平总书记对铁路事情的主要唆使指示肉体，落实党中心、国务院对春运事情的布置请求，对峙以群众为中间的开展思惟，兼顾高质量开展和高程度宁静，科学公道摆设运力，推出系列便民利民惠民办法。相干的筹办事情，次要环绕以下四个方面睁开。

　　列位媒体伴侣，密斯们、师长教师们，各人下战书好！2月10日是中国传统的节日——春节，各人都很等待心思安康举动消息。春节是繁忙一年以后，各人等待的一个家人团圆、走亲探友、休闲旅游的美妙节日。再有10天就是春运了，本年春运是1月26日—3月5日，一共40天。我们综合运输春运事情专班的同事和我一同来参与明天的公布会，与记者伴侣们就春运事情停止交换。我们总结了一下，本年的春运有以下四个次要特性：

　　二是严厉春运宁静消费筹办事情。方才这位记者提到，春运时期雨雪冰冻灾祸卑劣气候会比力多，针对这个状况，我们强化事情筹办，对投入春运的车辆、船舶、运载东西等各方面装备设备停止片面查抄保护，关于到场春运的驾驶员，停止严厉宁静培训，加大对春运一耳目员的宁静培训事情。

　　为了做好本年的春运保证事情，民航局主动指导航空公司在筑牢宁静底线的条件下，科学公道地摆设航班方案，确保运力筹办充实、资本保证到位。一是鼓舞航空公司在满意保证才能的根底上，加密航班班次，构建“干支通，全网联”海内通程航班，加大国际航路出格是周边国度航空运输市场运力投入，放慢规复国际航班，提拔航路航班密度和收集灵通性，满意群众大众春运时期出行需求。二是连续做好航空运输物流保通保畅，对峙“一事一和谐”，灵敏分配运力摆设，主动和谐增长顶峰期货运保证和资本投入，确保对急用、重点物质的运输保证。据猜测，2024年春运日均保证航班将到达1.65万班，根本上与2019年程度持平，较2023年增加24%。海内方面，为满意航空公司做好春运运力保证，民航局近期施行了2023/24年冬春航季季中航路航班优化调解，共批复海内航路班，这是为了保证春运时期的运力投入；国际市场方面，春运时期新增了国际按期航班及加班包机摆设超越2500班，此中大部门航班方案将于春节假期前后施行。从国别散布状况看，大部门新增的航班集合于东南亚、日本、韩国等周边国度和地域。

　　五是提拔游客换乘便当化程度。我们推出了空铁联运、空巴联运等方法，增强运输方法跟尾，让各人可以感遭到春运出行跟尾顺畅高效，提拔效劳服从和程度。

　　感谢您的发问，也感谢您对铁路春运事情的体贴和撑持。本年的春运，是疫情防控转段后经济进入规复开展期的春运，我们估计群众大众出行需求将会合合开释。本年春运，估计天下铁路将发送游客4.8亿人次，更直观地说，日均1200万人次。与2023年春运比拟，将增加37.9%。与2019年春运比拟，将增加18%。客流将显现团体高位运转和节前相对安稳、节后相对集合的特性。从今朝预售状况看，省亲和旅旅客流增加势头比力较着。

　　四是保证重点群体便利出行。出格是“老幼病残孕”如许的重点群体，我们将对他们供给针对性的关爱效劳。同时，关于甲士等重点游客，我们还要依法依规落实搭车虐待政策。

　　第三，增强宁静羁系。我们会同相干部分，经由过程有力的监视查抄，确保职员、车辆、船舶包罗飞翔器连结优良形态。

　　五是强化医疗救治保证。公道分配春节假期医疗资本，充分医疗机构门急诊、儿科、呼吸、重症等重点科室医疗力气，加大伤风、退热、止咳等经常使用药品的市场投放和储蓄，满意大众假期一般的就诊用药需求。

　　三是强化隐患整治，深化展开春运宁静监视查抄。春运时期，国度铁路局建立由局指导带队的7个督查组，深化重点地域、重点线路、重点关键、重点车站、重点列车，分地区督导查抄春运事情，指点铁路运输企业排查整治隐患，梗塞宁静破绽。对峙成绩导向、体系看法和极限思想，凸起游客运输宁静、货色运输宁静、行车装备宁静、新开通高铁宁静、铁路沿线项重点，对重点部位、主要时段、枢纽环节、严重隐患，紧盯不放、严加管控、严厉法律、庄重追责、严峻冲击各种违法违规举动。

　　感谢您的发问。2023年入冬以来，我国急性呼吸道传抱病显现多种病原配合盛行、盛行峰值瓜代的特性。今朝，我国流感疫情处于高位颠簸，新冠疫情处于较低程度，盛行毒株XBB和亚分支为主。可是，JN.1变异株逐渐上升。估计春节假期前后，人群大范围活动，省亲探友、会餐集会举动增长等多种身分影响，新冠疫情能够呈现必然水平的上升，天下多地能够持续显现多种呼吸道传抱病瓜代或配合盛行的态势。

　　感谢您的发问。春运时期，邮政快递业的运转状况也是社会比力存眷的。春运时期，寄递效劳需求颠簸较大。春运前期，跟着年货寄递需求的增加，营业量会呈现一波高于一样平常程度的小顶峰。春节假期时期，因为大批职员返乡过年和外出旅游，公家的寄递效劳需求将较着削减，营业量也处于一个旺季。春节假期后，寄递效劳需求又快速规复，营业量将逐步规复到一样平常程度。

　　第一，增强兼顾构造。实时研判客流运转状况，包罗铁路购票状况、顶峰时段主干路网运转状况，另有重点旱路运转状况，和民航运转状况，经由过程研判，实时理解、阐发春运客流散布特性，指点各地各部分做好应对。

　　第二，提拔游客出行体验。我们优化改良铁路12306售票功用，优化改签划定规矩，实时公布效劳信息。增强老幼病残孕重点游客效劳，开拓门生和务工职员专区预定购票功用，保证重点群体出行。同时，优化站车效劳，天下站内便利换搭车站增长至120个，便利游客联程直达。

　　我的成绩是关于快递的，春运时期叨教邮政快递行业将显现甚么样态势，接下来会不会呈现快递员慌张大概快递变慢的状况？能否会采纳办法完美寄递效劳？感谢。

　　三是实在保护快递员正当权益。快递员一样平常事情也十分辛劳，歇息工夫有限。春节这个假期，也是许多快递员在整年傍边为数未几的能够回家团聚的光阴。为此，假如在春节时期没法定时收到快递，也请社会公家赐与更多的体谅。同时，我们也会催促各寄递企业兼顾摆设幸亏岗职员歇息和休假，实施错峰放假和调休，在实在实行效劳许诺的同时，对春节时期在岗职员依法付出加班人为，并做好响应的糊口保证。

　　一是强化红线认识，确保高铁和游客列车宁静十拿九稳。必需坚定贯彻落练习近平总书记关于宁静消费的主要唆使指示肉体和党中心、国务院决议计划布置，对峙群众至上、性命至上，结实建立宁静开展理念，一直把群众性命宁静放在首位，以对党和群众高度卖力的肉体，充实研判铁路春运宁静情势，牢牢摽住高铁和游客列车宁静，完美轨制、强化担任、增强办理、严厉羁系，坚定守牢铁路宁静开展底线。

　　二是保证春节时期根本寄递效劳。一方面，我们会催促邮政企业连续供给邮政遍及效劳。另外一方面，指导快递企业科学猜测春节时期寄递营业需求变革，保证春节时期连结根本的效劳才能，公道摆设消费运营。同时，实时向社会通告效劳摆设，严厉实行好通告和许诺的内容。

　　一是尽力保证年货寄递需求。指点企业持续做好营业淡季时期效劳保证事情，精准对接电商寄递效劳需求，兼顾做好全网调理。充实摆设好职员、园地和运力，保证大众能够在节前顺遂收到期盼的年货。

　　感谢李扬副部长，感谢列位公布人，也感谢列位记者伴侣的到场，明天的消息公布会就到这里，各人再会！

　　固然全民安康信息平台，营建“安然春运”离不开全社会高低配合勤奋。我方才提到了，我们作为行业的主管部分，会采纳“严”的步伐，“严”的查抄方法，提拔宁静保证程度。在此，也向各人提出三点建议：一是各人在春运出行时公道计划出行计划，留神路况信息、留神气候信息，只管避开拥堵路段、避开卑劣气候出行。二是各人在春运过程当中自发抵抗超员、超载、不法营运等举动，乘坐客车、高速船舶时，必然要系好宁静带，增强本身宁静防护。三是提示自驾出行的伴侣们，自驾出行不超速行车、不疲倦驾驶，特别春运时期、节沐日时期不酒后开车、不开“负气车”。期望我们配合勤奋，营建一个安然安康舒心的出行情况，感谢。

　　第三，保证重点物质运输。我们阐扬铁路集合同一调理批示劣势，尽力保证国计民生重点物质运输，加大发电、供暖用煤保供运输力度，为群众大众宁静暖和过冬供给有力支持。同时，开好中欧班列、西部陆海新通道班列，保证国际财产链供给链不变流通。

　　我们当真总结新冠“乙类乙管”以来和客岁“五一”、中秋、国庆等假期疫情防控经历，根据国务院联防联控机制事情布置，会同相干部分，指点各地重点强化六方面步伐，确保春节假期天下疫情情势整体安稳。

　　与往年比拟，本年春运高温雨雪冰冻等卑劣气候估计将增加，这不只干系到春运的服从，同时也干系到春运的宁静。叨教交通运输部对春运时期宁静保证事情作了哪些布置？感谢。

　　二是强化疫情监测预警。按照多渠道监测成果，静态把握疫情变革趋向、病毒变异、医疗资本利用等状况，发明非常状况实时预警，提早做好医疗资本和防疫资本的应对筹办。

　　针对路网状况，多措并举改进自驾出行效劳。我们结合公安部提出了严重节沐日保证公路出行的“八项步伐”，次要包罗增强拥堵路段的疏浚沟通，进步免费站的通行才能，优化清障救济等。春运时期，针对大客流的需求，效劳区将增长挪动洗手间、挪动充电设备。由于如今自驾车出格是电动车多了，为车辆的停放、充电、加油供给效劳。

　　在这儿，我也欢送列位媒体伴侣们报导春运，出格是对春运中呈现的一些成绩实时阐扬监视感化，让我们更好地效劳各人“人享其行、物畅其流”，让各人过一个美妙、幸运、安然、温馨的春节，这也是我们的职责地点。感谢。

　　可否引见一下本年春运及今冬明春时期物流保通保畅事情停顿怎样，怎样保证民生物质高效有序运转？感谢。

　　总之，民航也将竭尽全力，在交通运输部春运专班的兼顾指导下，尽最大勤奋，确保广阔游客在春运时期可以享用到安然、便利和温馨的航空效劳。感谢。

　　第四，确保铁路宁静流通。增强铁路装备设备放哨保护，确保铁路大动脉宁静流通。我们将主动应对防备高温雨雪冰冻灾祸，增强值班值守，实时公布预警信息，超前采纳防备性步伐，自动躲避风险。同时，在次要铁路支线和关键，储蓄必然数目的内燃机车和应急力气，确保应急有备。

　　第二，增强运力保证。充实阐扬综合运输劣势，增强各类运输方法运力储蓄和兼顾调理，勤奋提拔综合运输效劳才能和程度。

　　一是竭尽全力保运转。我们将阐扬物流保通保畅专班感化，重点跟踪物质需求，和谐部省相干部分心思安康举动消息，对重点地区、关键、次要通道的物流运转状况停止跟踪监测，做好极度气候下的应急预案。我们也将采纳“7×24小时”值班值守，保证经济运转、群众糊口不受影响。

　　二是跨省出行特性比力凸起。春运时期，包罗春节节前节后，务工流、省亲流、物流叠加，长间隔跨省出行会较着增长。

　　叨教，今朝新冠、流感等呼吸道传抱病疫情情势怎样？春运时期职员活动将大幅上升，会有哪些进一步的防控办法？感谢。

　　四是严厉施行宁静提醒提示。我们将增强与景象、天然资本等部分的事情协同，经由过程多种渠道公布气候状况、交通管控信息，便于公家公道摆设挤行。我们也会指点企业按照气候状况静态调解运输方案，特别是在卑劣气候下，关于不契合运转前提的，严禁冒险运营，也就是说，在卑劣气候状况下，不具有宁静前提的车船线路，应停尽停、应关尽关、应撤尽撤。别的，我们还将经由过程重点营运车辆联网联控体系平台等，为驾驶员推送宁静提醒信息，提示他们留意行车宁静。

　　一是大流量，该当说是超大流量。按照猜测和阐发，在公路网，包罗高速公路网和国（省）道网，估计天天出行的日均车流量将到达3720万辆，比客岁同期估计将增加7.5%。估计峰值会出如今2月17日（正月初八）那一天，这时候候是返程顶峰，我们估计高速公路峰值将到达6520万辆，这是春运时期路网均匀车流量的1.75倍阁下。此中，客车的流量峰值将到达6270万辆。因而车流量会十分大，各人要做好制止拥堵、错峰出行的筹办。

　　感谢记者的发问。方才我在前面谈到，春运时期物流保通保畅压力也是比力大的，次要包罗民生物质、能源物质、春耕等消费物质，出格是春运时期，供销两旺，市场繁华活泼，各人需求比力大。为此，我们专班针对物流保通保畅，次要是要做好保证“大动脉”和“微轮回”，我们要用好曾经比力成熟的物流保通保畅机制，保证主体路网物流“大动脉”流通，保证城乡结尾“微轮回”高效流通，确珍重点物质、民生物质等运转有序。我们次要做到几个竭尽全力：

　　第二，春运发作告终构性变革。传统停业性运输，包罗铁路、公路、民航、水运客运出行人次估计大要是18亿人次，其他80%都将是自驾车出行，因而自驾车出即将创汗青新高。

　　国务院消息办公室于2024年1月16日（礼拜二）下战书3时举办消息公布会，请综合运输春运事情专班副组长、交通运输部副部长李扬，国度铁路局运输监视办理司司长王忠刚，中百姓用航空局运输司司长梁楠，国度邮政局市场羁系司卖力人林虎，国度疾病防备掌握局传抱病防控司司长雷正龙，国铁团体客运部主任黄欣引见2024年春运情势及事情摆设有关状况，并答记者问。

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